Dakar 2026

#DAKAR 2026

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La Dakar è molto più di una corsa:

è un sogno che inseguiamo da sempre, un viaggio estremo che rispecchia tutte le sfide della vita. È una battaglia contro il caldo, la fatica, i limiti del corpo e della macchina.

Chi siamo?

PIACERE, TRIP THERAPY

Bancario per caso, viaggiatore per passione. Razionale, ma anche sognatore, amo la vita e credo fermamente che essa permetta alle persone che inseguono le proprie passioni di accedere all'opportunità di realizzare i propri sogni

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PIACERE, ALE DE MEO

Classe ‘97, sopravvissuto 5 mesi in una macchina in Islanda. Un incrocio tra Bear Grylls e MacGyver con una chiave inglese sempre in tasca e… dei capelli leggendari, ormai solo nei ricordi. Ogni mia avventura è una sfida alla logica, al buonsenso e, spesso, anche alla meccanica.

Aggiustatutto

Scatenato dal 97

Aggiustatutto

Affamato di strade

SI PARTE DAVVERO

Per realizzare quest'avventura, serve un overhaul totale.

Abbiamo una Mitsubishi Pajero V6 del 1990 sotto i ferri.

Si parte dal telaio: rinforzo, risaldatura e revisione completa. Due cambi da rivedere, migliorie al motore, carrozzeria da ristrutturare e interni da riallestire. E una volta fatto tutto questo?

Riportarla ad essere una vera macchina da competizione, pronta a reggere ogni salto (letteralmente) della Dakar.

Per realizzare quest'avventura, serve un overhaul totale.

Abbiamo una Mitsubishi Pajero V6 del 1990 sotto i ferri.

Si parte dal telaio: rinforzo, risaldatura e revisione completa. Due cambi da rivedere, migliorie al motore, carrozzeria da ristrutturare e interni da riallestire. E una volta fatto tutto questo?

Riportarla ad essere una vera macchina da competizione, pronta a reggere ogni salto (letteralmente) della Dakar.

Per realizzare quest'avventura, serve un overhaul totale.

Abbiamo una Mitsubishi Pajero V6 del 1990 sotto i ferri.

Si parte dal telaio: rinforzo, risaldatura e revisione completa. Due cambi da rivedere, migliorie al motore, carrozzeria da ristrutturare e interni da riallestire. E una volta fatto tutto questo?

Riportarla ad essere una vera macchina da competizione, pronta a reggere ogni salto (letteralmente) della Dakar.

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DIAMOCI DEI TEMPI

Quest'avventura, anche se una delle sfide più folle di sempre da affrontare, ve la vogliamo raccontare così: con leggerezza, verità, un pò di epica e tanti sorrisi.

Lavori in corso

● Macchina smontata fino all’osso

● Telaio rinforzato, saldato e riverniciato

● Tutti i pezzi revisionati, tranne il cambio (in arrivo entro una settimana)

Coming soon

● Luglio: rimontaggio completo di motore, cambio, sospensioni, impianto frenante.

● Agosto: ricostruzione tunnel centrale carrozzeria (tagliato in gara per sostituire il cambio), saldatura e rinforzo fiancata. Installazione sensori per temperatura, pressione olio/acqua/carburante

● Settembre: rimontaggio completo auto

Ritocchi finali

● Metà Settembre: auto pronta per i test in Marocco (rally preparatorio alla Dakar)

● Ottobre: rifinitura e messa a punto finale ● Novembre: prove tecniche a Barcellona

● Gennaio: partenza per la Dakar in UAE

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